日記
今の仕事を始めてから金曜と土曜の夜
が熱いことを知り、この２日の日に
出勤するときは朝は遅めに出て朝まで
仕事をするようにしている
昨日は新しい月度の初日
今月は梅雨の時期なので恐らくだが
タクシーをご利用される人が増える
ような気がしている
ぼく個人も自家用車を持たないため
よくタクシーを利用するがやはり雨
が降り足元がぬかるんでいるとつい
タクシーアプリを起動している
そして高齢者は年金が支給され懐が
一番潤っている時となる
やっぱりお金が入ってくると人は
いつもしないような贅沢をしたく
なったりするもので朝からアプリ
と無線でバンバン呼び出された
午後２時すぎまで昼飯を食べられず
８時間で作ろうと思っていた売上
をやすやすとクリア
ぼくは大体休憩をとるタイミングを
自分で決めていて今日は８時間で
作る目標額を５時間で達成したので
とりあえずは休憩を入れた
休憩明けも呼び出しは鳴りやまず
深夜帯に突入した
タクシーは２２：００～５：００まで
ゴールデンタイムとなりとんでもない
速度で売上が出来てゆく
病院から呼びだされたが車いすごとの
ご乗車を希望されるお客様
この間ＵＤ研修を受けたから大丈夫と
自分に言い聞かせ現場に向かった
ところが研修で使った車と自分の車が
違って結構手間取ってしまった
結局シートベルトの装着方法がわからず
お客様のご了承を頂き安全運転で目的地
までお送りした
急ブレーキは厳禁なのでとても緊張した
その後駅出しのお客様を目的地迄お送り
したあとすぐに無線が鳴った
そのお客様は一万七千円を使って頂き
ぼくは少し欲が出て来た
そして車が見つからなかったらしく
ご乗車された時にすごく感謝された
こういうパターンは凄くうれしい
結果９万近く売上げることができた
ここのところがっかりな売上の時が
多かっただけになんとなく繁忙期が
来るかもしれないとワクワクして
仕事を終えることができた
それにしてもＪＰＮ ＴＡＸＩの
車いすは実践で何度かやらないと
完璧には程遠いことがわかった
実際のご利用時は研修と違って
１００％仕様どおりにやらなくても
なんとかなることもわかった
本当はＮＧだろうけど要するに大事
なのは車いすのお客様がご乗車され
途中トラブルなく目的地に着く事が
主目的なので実際出力８０％位でＯＫ
それでもお客様の付き添いの介護士に
とっても感謝されたのはよかった
やっぱりお客様の声をダイレクトに
聴ける仕事はいいね
