日記
普段は２，３時間しか寝ないのに休みは
本当によく眠れる
昨日は９時間も寝たのに朝食食べたら
また寝てしまった
今朝は５時前に目が覚めテレビを付けると
画面がバグっていたのでとうとう買換えか
と思いネットでテレビを検討した
小一時間ほど検討した結果こちらを選択
これで２０万きってるので今のテレビは
本当にコスパが良いと思う
ポチる気満々だったのだが再起動したら
テレビが普通に直ったので暫くは様子見
ニューモデルが出る６月以降に壊れて
くれると昨年モデルは更に安くなるので
買換えは恐らくその時期になるだろう
もみあげ付近の白髪が目立つので接客業の
基本である身だしなみを整えようと部屋で
白髪染めをした
今のこの有り余るほどの自由時間をただ
睡眠で消費するのは本当に勿体ないので
今の仕事でなにかスキルアップできる
ことはないかと少しネットで調べてみた
まず旅客業としては大型２種免許の取得
恐らくバス会社などに就職すると会社負担
で２種を取りに教習所へ行かされるのだと
思うけど会社に借りを作ると色々と面倒
なので自費で教習所へ通おうかと思う
それから会社内でのスキルアップとしては
まず班長→課長→所長となるがこの場合
課長以上は内勤となり自由に外で営業を
してくるような業務では無くなるので
運行管理者の資格はぼくには要らない
ような気がするので除外した
そして今出来る一番身近なのは介護タクシー
これには介護職員初任者研修というもので
来るべき高齢化社会に対し受けておいて
損はないかなというところ
今の業務に直接かかわってくるかは別に
間口を広げておくのはいいと思う
通信講座とスクーリングで試験を受け
資格を取得するという流れになるが
時間がたっぷりある今の仕事なら全く
問題がない
午後から雨予報なの昼食後恒例の散歩に
出た時細い道を歩いていたら
土日でサンデードライバーなのか
歩いている横ギリギリを猛スピード
で走り抜けていった
運転する機会が少ない素人ドライバーは
ただ運転が出来るというだけで安全運転
意識が低い人が多い
平日も仕事で運転している人とは
違う独特の運転をしていて交通ペースも
乱している人も多い
たまたま何も起きていないだけで何かの
はずみで歩行者を引っかける可能性は
ゼロではない
重要なのは「だろう」運転でなく
「かもしれない」運転を実行すること
歩行者との距離が狭い時は徐行したり
間を空けた運転により不測の事態に
備えるのはドライバーの義務であり
安全運転義務という立派な法律行為
先日の雪の時も走る車に思いっきり雪を
かけられた
ハンドルを握る人は漏れなく歩行者
への配慮を怠らないようにすべきだと
ぼくは心から願わずにはいられない
