日記
ぼくが休んでいた日にあたご橋交差点という
ところで死亡事故が有ったとのこと
点呼の時に初めて知ったのだけど事故を
起こしたのは１９歳の少年らしい
あたご橋は時々お客様を乗せて夜中に
通るのだがあのあたりは深夜になると
本当に車が少なくいくらでもスピードを
出せるようになる
ぼくのような枯れはてたおっさんは速度を
抑えてまったりと運転することはなんら
問題ないが若者にとっては絶対に物足りない
だろう
若者は自分が思っているほど技量もなく
交通安全モラルは決して高くない
本当に上手い運転とは法規に則り適宜に
運転することが出来ることで派手な
コーナリングやスピードを出すことは
上手いとは言わない
２種免許を取る時に運転技術はほとんど
教えられないが法規に対することについて
事細かに「強制」される
２種免許を取るような人は長年のクセが
付いていてこれを一気に元に戻すため本当の
意味での上手い運転が出来るようになる
実際にぼくが２種をとってからというもの
いかに１種のドライバーが出鱈目な運転を
しているかよくわかる
会社でいつも言われるのが一般ドライバー
の手本となる運転をしていい意味で彼らを
見下すようにしてほしいということ
一般ドライバーとプロドライバーの違いは
それだけだと思うので決して運転技術が
優れているわけではない
かくいうぼくも１８歳の時横に今は亡き
親父を乗せて峠道を走っていて調子に
乗って下りでスピードを出し過ぎカーブを
曲がり切れずスリップして崖から落ちそう
になった経験がある
親父は冷静に「やると思った」と言った
きり何もしてくれなかったのでガタガタ
震えながら自走して帰った
１０代のころはやんちゃな運転をしていた
のであたご橋で死亡した少年のようにぼく
がなっていても全くおかしくなく
ただ単に運が良かっただけだと思う
調子にのってスピードを出したり音を立てて
カーブを曲がったりうるさいマフラーなどは
全く恰好良い物でなくはっきり言って自己満
意外の何物でもない
自己満で命を失っていては仕方なく
天国では反省しようにもできない
ぼくがやっていたことも大差ないはずなの
できっと運が良かっただけなのだろう
この少年だけでなく多くの一般ドライバー
も同じような結果になる要素を多分に含ん
でいるとぼくは市中を見ていて感じている
とにかく車に慣れないで常に一定の緊張感
を以って運転に向き合うこと
これで大方の事故は回避できると思う
