日記
今年最後の出社が終わった
朝一発目からジャパンタクシーでお客様を
車椅子ごと運ぶためのトレーニングをした
ＵＤ研修で実演を見せてもらったが自分で
行うのは初めてで車いすを押してスロープ
を上がったりしていたら腰を痛めてしまった
同乗研修最終日で３回にわたり３名の
先輩に指導を受けたが詰め込みなため
一人で業務に就いた後でも沢山の疑問
を相談することになりそう
午後からは先輩がお客さん役となり
幾つかのパターンで実際の業務に近い
模擬営業をやった
実際あまりに色々な事が有りすぎたのと
緊張で知識がぶっ飛びこれが本番だったら
ぐだぐだな結果になるだろうことは想像に
難しくなかった
まず安全運転に努めなければならないし
乗り心地や接客もしなくてはならず
お客の役をやっている先輩が指示する道を
間違えないように集中して聴かなくては
ならないのにコロナでビニールで分断
されているため声は聞き取りずらい
おまけにメーターの操作も間違えていたり
して一つとして良いところなかった
褒められたのは安全運転くらいか？
結果動揺が隠しきれず同乗研修が終わって
交代するとき軽く足がガクガク震えていた
皆乗り越えていることだが正直自分には
乗務員勤まらないんじゃないかくらい
落ち込んだ
先輩が言うには笑顔が引きつっていたし
道を教えてくれと言ったのに生返事の時
が有ったらしく
あれじゃ教えているお客様はいい気分が
しないよね？と指摘された沢山の課題が
浮き彫りになり終了した
正月休みは今日の事を振り返りながら
お客様に粗相のないような乗務を心がけ
オペレーションが不格好でも誠意をもって
低姿勢でお客様対応にあたろうと思う
いつまでも新人という甘えは許されないが
お客様の胸を借りるつもりで早く本当の
独り立ちが出来るように努力をしよう
今は給料保証期間の必須勤務時間１８時間
で上がっているが精神的や体力的にも
マックス１８時間でとりあえず頑張り
身体が慣れてくるに従い時間や勤務日数を
延ばしていくようにしていこう
それにしても今日はかなり実戦にちかい
オペレーションをやらせてもらったのは
とても大きな収穫だった
今日のざまがデビュー戦だと思うだけで
ぞっとしてしまうほどのグダグダぶりで
研修あって良かったなと思った
